휠 얼라이먼트 긁힘

휠 얼라이먼트는 차량의 바퀴가 제조업체에서 의도한 각도와 방향으로 정렬되어 있는지 확인하고 조정하는 과정입니다. 쉽게 말해, 바퀴가 똑바로 서 있고, 서로 평행하며, 올바른 방향을 향하고 있는지 확인하는 것입니다. 이를 통해 자동차의 주행 안정성, 조향성, 타이어 마모 등을 개선할 수 있습니다.

목차(content)

 

 

1. 휠 얼라이먼트 중요성.

 

1) 안정적인 주행: 바퀴가 정렬되어 있으면 차량이 더 안정적으로 주행하고 방향을 유지하는 데 도움이 됩니다.

2) 타이어 마모 감소: 바퀴가 제대로 정렬되어 있으면 타이어가 더 고르게 마모되어 수명이 늘어납니다.

3) 연비 향상: 바퀴가 정렬되어 있으면 차량이 더 적은 연료로 더 멀리 주행할 수 있습니다.

4) 핸들링 향상: 바퀴가 정렬되어 있으면 핸들링이 더욱 정확하고 민감해집니다.

 

 

2. 휠 얼라이먼트 구성 요소.

 

휠 얼라이먼트를 구성하는 주요 요소에는 다음과 같은 것들이 있습니다.

• 킹핀 경사각: 앞바퀴의 수직축과 지면이 이루는 각도

• 캠버 각: 바퀴의 상단과 하단이 이루는 각도
• 캐스터 각: 앞바퀴 축과 수직축이 이루는 각도
• 토 각: 앞바퀴의 내측 또는 외측으로 향하는 각도

이러한 요소들의 적절한 조정을 통해 자동차의 주행 안정성, 조향성, 타이어 마모 등을 개선할 수 있습니다.

 

 

3. 휠 얼라이먼트 필요한 경우.

 

1) 새로운 타이어를 장착한 후: 새로운 타이어를 장착하면 휠 얼라이먼트가 틀어질 수 있습니다.

2) 차량 충돌 또는 노면 충격 후: 차량 충돌이나 노면 충격으로 인해 휠 얼라이먼트가 틀어질 수 있습니다.

3) 타이어가 불규칙하게 마모된 경우: 타이어가 한쪽면만 심하게 마모된 경우 휠 얼라이먼트가 틀어졌을 가능성이 높습니다.

4) 차량을 당기는 경우: 차량이 한쪽 방향으로 당기는 경우 휠 얼라이먼트가 틀어졌을 가능성이 높습니다.

5) 핸들이 비틀어진 경우: 핸들이 비틀어져 있는 경우 휠 얼라이먼트가 틀어졌을 가능성이 높습니다.

 

 

4. 휠 얼라이먼트 점검 주기 및 방법.

 

일반적으로 2만~4만 km마다 휠 얼라이먼트를 받는 것이 좋습니다. 하지만 주행 환경이나 운전 습관에 따라 더 자주 점검할 필요가 있습니다. 전문 기술이 필요하므로 비용이 발생하지만, 이를 통해 타이어 수명을 늘리고 불필요한 교체를 방지할 수 있습니다.

 

• 정비사는 먼저 차량을 특수 장비에 올립니다.
• 장비는 각 바퀴의 각도와 방향을 측정합니다.
• 측정 결과가 제조업체 사양 범위 내에 있는지 확인합니다.
• 범위 밖의 경우 정비사는 조정 나사를 사용하여 바퀴를 정렬합니다.
• 마지막으로 정비사는 다시 한 번 측정하여 휠 얼라이먼트가 제대로 조정되었는지 확인합니다.

 

 

5. 휠 긁힘.

 

휠 긁힘은 주차 시 보도블록이나 주차타워 등과의 접촉으로 인해 발생하는 문제입니다. 이로 인해 휠의 크롬 도금이나 페인트가 벗겨지게 되어 외관상 좋지 않은 모습이 됩니다.

 

1) 휠 긁힘 복원 방법 : 얕은 흠집이나 긁힘인 경우 스스로 보수하는 것이 가능합니다.

 

• 크롬 휠 복원: 크롬 휠은 일반 휠 페인트로는 복원이 어려우므로 스티커 타입의 크롬 휠 복원 키트를 사용하는 것이 효과적입니다.

• 알루미늄 휠 복원: 알루미늄 휠은 알로이 컬러 퍼티 등을 사용하여 긁힌 부분을 메워 복원할 수 있습니다.

• 자가 복원: 500~1000번 사포와 휠 페인트를 이용하여 긁힌 부분을 직접 복원할 수도 있습니다.

 

 

2) 휠 긁힘이 심할때.

 

휠이 심하게 긁인 경우 안전을 위해 반드시 수리 또는 교체해야 합니다. 손상된 휠로 계속 운전하면 타이어 누출, 사고 등 심각한 문제를 초래할 수 있습니다. 휠 수리는 전문가에게 의뢰하는 것이 가장 좋으며, 휠 교체는 심각한 손상의 경우 필수적입니다.

 

감사합니다.